1.5吨尾板/货车尾板厂家

国家政策接连松绑，汽车尾板想装就装！
2015年5月8日，交通运输部官网发布“《快速公共汽车交通系统运营评价指标体系》等48项交 通运输行业标准和部门计量检定规程“的公告，在其中的*4项，关于尾板加装的相关规定赫然在列。汽车尾板合法化迈出了第一步。2020年1月9号，交通运输部发布关于《车用起重尾板安装与使用技术要求》（以下简称《通知》）贯彻实施工作的通知，该通知主要重点规范车用起重尾板的监管规范及检验要求。

汽车尾板是以车载蓄电池为动力，这样对车身的改动也比较少，因为货车电瓶主要有12V和24V两种，用户需要根据实际车辆作出对应的选择。

汽车尾板的出产厂家都有一套比较完整的产品系列，用户需要根据车辆的情况以及装卸货物的需求选择合适的型号。

人工成本增高、物流时效性要求提升，促使物流端做出改变。
在传统的物流行业中，装卸货是一项耗时耗力的工作。
众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年增高。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。为了解决这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。

在汽车尾板的一些相关政策里面，我们中国其实已经发布了一些配套的政策细则，并且针对汽车尾板的一个制造，以及型号，做出了系列化的规定，但是这些相关细则还不是非常的完善，相信国家后续也会慢慢的完善这些相关法规，这才是在汽车尾板的的发展过程中建立了相对完善的体系，不管将来国家如果出台相关法规，我们东莞达成将一如既往的跟着国家的脚步，做好更加完善的产品，并且严格按照国家的相关规定，生产出合适现在物流货车为尾板型号，并且在原有的基础上进行改进，创新，为我国的物流行业做出更大的贡献，推动我国物流行业的进一步发展；