国家政策接连松绑,汽车尾板想装就装! 2015年5月8日,交通运输部官网发布“《快速公共汽车交通系统运营评价指标体系》等48项交 通运输行业标准和部门计量检定规程“的公告,在其中的*4项,关于尾板加装的相关规定赫然在列。汽车尾板合法化迈出了第一步。2020年1月9号,交通运输部发布关于《车用起重尾板安装与使用技术要求》(以下简称《通知》)贯彻实施工作的通知,该通知主要重点规范车用起重尾板的监管规范及检验要求。 汽车尾板的优势特点: 尾板具有的快速、安全、高效的特点,可大幅度进步运输装卸效率,是现代化物流运输的*设备之一。 随着国内物流行业的发展,尾板因装载货物速度快、效率高并节省人力的优势,被越来越多的物流用户所接受。 多项政策推动尾板合法化和普及化。 尾板+手动叉车+托盘的组合大大减少了装卸货过程中需要的人力和时间。 此外,用户对于物流时效性的追求也在不断提升,货物从二日达到次日达再到**达。这种时效性的提升,也在促使货运端做出改变。因此能够大幅减少装卸货时间,节省人力的汽车尾板,自然被越来越多的用户所青睐。 普通悬臂式尾板 结构较复杂,载重量大,板面角度可调节,合用于各种厢式货车、敞车、邮政、银行等特种运输车辆,合用范围较为广泛。