汽车尾板在欧美盛行三四十年后,于上世纪九十年代由中国香港传入中国大陆就逐渐被大多数货车老板和司机所青睐,国内一些设备商也纷纷开始设置汽车尾板生产线进行批量生产,东莞达成机械就是其中一家,因为始终坚持“质量**、客户至上”,我们在全国的市场扩张非常快。 2020年01月09日,交通运输部办公厅 、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、市场监管总局办公厅联合下发了关于做好《车用起重尾板安装与使用技术要求》贯彻实施工作的通知。 汽车尾板是安装于货车和各种车辆尾部的、以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备,可以使货车摆脱了装卸场所限制和人力限制,一个人即可完成整个装卸过程,较大的提升了装卸的效率和便利性。 安全:使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力,进步操纵职员的安全**,降低物品在装卸中的破损率,特别是易燃、易爆、易碎物品,更加适合尾板装卸。 悬臂式尾板因其支撑座必需置于汽车大梁底部,由**安装吊板将支撑座和汽车固定所以悬臂式尾板安装需要一定的前提,对汽车后悬长度以及车厢高度都有一定的要求。 2015年交通部曾正式发文规定了车用起重尾板的加装技术要求、使用要求以及检验要求,算是为国内尾板加装合法化提供一个重要依据。随后各车企也开始推出带有尾板的车辆公告,在2016年颁布的新GB1589中,更是规定收起后水平长度不**过300mm的尾板,不在车辆长度测量范围内。 这两项政策的推出为尾板的合法化和普及化铺平了道路。当然,除了政策以外,物流市场的需求导向,也使得越来越多的司机开始选择安装尾板。