汽车尾板的安装要求: 悬臂式尾板因其支撑座必需置于汽车大梁底部,由**安装吊板将支撑座和汽车固定所以悬臂式尾板安装需要一定的前提,对汽车后悬长度以及车厢高度都有一定的要求。 汽车尾板在欧美盛行三四十年后,于上世纪九十年代由中国香港传入中国大陆就逐渐被大多数货车老板和司机所青睐,国内一些设备商也纷纷开始设置汽车尾板生产线进行批量生产,东莞达成机械就是其中一家,因为始终坚持“质量**、客户至上”,我们在全国的市场扩张非常快。 随着国内物流行业的发展,尾板因装载货物速度快、效率高并节省人力的优势,被越来越多的物流用户所接受。 多项政策推动尾板合法化和普及化。 如上,在较新的GB1589中,规定了收起状态水平长度不**过300mm的尾板不在车辆长度测量范围内。 2015年交通部曾正式发文规定了车用起重尾板的加装技术要求、使用要求以及检验要求,算是为国内尾板加装合法化提供一个重要依据。随后各车企也开始推出带有尾板的车辆公告,在2016年颁布的新GB1589中,更是规定收起后水平长度不**过300mm的尾板,不在车辆长度测量范围内。 这两项政策的推出为尾板的合法化和普及化铺平了道路。当然,除了政策以外,物流市场的需求导向,也使得越来越多的司机开始选择安装尾板。 从材质上分 尾板有钢制和铝制两种。 尾板从材质上分,目前有钢制和铝制两大类,两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻,可以减少150-200kg的自重。相应的铝制尾板的售价也更高,目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右,铝制则要贵上几千。